Ferrari
Los simuladores APEX en el festival de la marca más icónica del automovilismo.
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Simulador de Fórmula 1 profesional
El APEX Formula®: cabina de monoplaza real con volante de competencia, triple pantalla de 180° y telemetría — para entrenar como piloto o tenerlo en tu casa.
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El simulador de Fórmula 1 de APEX es una cabina de monoplaza real: fibra de carbono, la postura de manejo de un auto de Fórmula, volante auténtico de competencia y triple pantalla de 180 grados — probado por pilotos profesionales como Sergio Pérez.
Para un piloto en formación es la manera de entrenar lo que solo un monoplaza enseña: la posición de manejo acostada, el frenado sin ABS, la referencia visual a ras de piso y la lectura del volante con indicadores LED. Cada sesión queda medida por telemetría para trabajarse con el instructor.
Para el aficionado a la Fórmula 1 es el monoplaza que sí puede estar en su casa: APEX lo entrega instalado y calibrado en todo México, con la cabina rotulada a su gusto y su propia escudería virtual en el software. Ha corrido en el Race of Champions, la Fórmula E y el Gran Premio de México — y también se renta para eventos.
Casos de negocio
Resultados reales
State of the Art Technology
APEX Formula®: el monoplaza más avanzado de México
Cabina de fibra de carbono con postura real de Fórmula, volante de competencia y triple pantalla de 180°.
Triple pantalla de 180 grados
Tres pantallas full HD de 27 pulgadas sin marco integran una vista panorámica de más de 6 millones de pixeles: el piloto ve la pista y los vértices, no las pantallas.
Cabina de monoplaza real
Fibra de carbono y la postura de la parrilla: el piloto va acostado, con las piernas elevadas y la vista a ras de piso — la posición de manejo que ningún cockpit convencional enseña y que un piloto de Fórmula tiene que dominar.
Simulador de F1 para tu casa
El monoplaza que sí cabe en una casa: cabina 100% rotulable con tus colores y tu número, entregada instalada y calibrada en todo México con soporte técnico continuo de APEX.
Volante de Fórmula profesional
Volante auténtico de competencia con frente en aluminio, indicadores telemétricos LED y botones configurables — el piloto aprende a leerlo sin quitar la vista de la pista. Pedales de aluminio con frenado hidráulico ajustable.
Telemetría de competencia
Los datos con los que trabaja un piloto
Tiempos por vuelta y por sector, velocidades punta, frenadas y trazada contra la vuelta de referencia: cada sesión en el monoplaza queda medida y lista para revisarse — todo corre local en el equipo, sin nube ni internet.
El software
Software de simulación y nube
El simulador es solo la mitad: el software reproduce los siniestros reales de tu operación, mide cada sesión y entrega los resultados en la nube.
Física de monoplaza real
Carga aerodinámica que crece con la velocidad, neumáticos que necesitan temperatura y frenos que no perdonan, sobre los circuitos del calendario que el piloto necesita memorizar curva por curva.
Telemetría de competencia
Tiempos por vuelta y por sector, velocidades punta, frenadas y la trazada comparada contra la vuelta de referencia: el piloto ve la curva exacta que trabajar en la siguiente tanda.
Parrilla multijugador en red
Varias cabinas en la misma carrera: salidas, primera curva y defensa de posición — el rueda a rueda que un monoplaza real no permite practicar sin riesgo, con ayudas configurables por piloto.
Multijugador en línea
Compite en línea contra otros pilotos y salta de categoría cuando quieras: además de Fórmula, el simulador corre NASCAR, rally, turismo y más disciplinas del motorsport.Postventa
El respaldo postventa más grande de México
Técnicos en todo México
CDMX, Guadalajara, Monterrey y Bajío: servicio en sitio en todo el país.
Póliza todo incluido
Al terminar la garantía, la póliza anual cubre preventivos, correctivos y TODAS las refacciones del simulador — viáticos y traslados incluidos.
APEX Drive+
La app central de tu postventa: tickets de soporte, registro de servicios y el historial de cada equipo — en la nube y en tiempo real.
Garantía contra malos usos
Palancas rotas, golpes, errores de operación: el uso rudo real está cubierto. El equipo no se para por un descuido.
Cotización
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Preguntas frecuentes
Lo que preguntan los pilotos
Las dudas que más nos llegan de pilotos en formación y aficionados a la Fórmula 1.
¿Qué es el simulador de Fórmula 1 de APEX?
Es una cabina de monoplaza real, no un cockpit genérico: fibra de carbono, la postura de manejo acostada de un auto de Fórmula, volante auténtico de competencia con indicadores telemétricos LED, pedales de frenado hidráulico ajustables, triple pantalla de 180 grados y sonido surround de 1500 watts. Probado por pilotos profesionales como Sergio Pérez, es el monoplaza de simulación más avanzado del mercado mexicano.
¿Sirve para entrenar a un piloto en formación?
Sí — es donde más aporta. La postura, el volante con LEDs y el frenado sin asistencias enseñan lo que solo un monoplaza exige, y la telemetría por vuelta y sector convierte cada tanda en datos: puntos de frenado, trazada contra la vuelta de referencia y consistencia medible. Un piloto de karting que sube de categoría llega al primer test con el circuito y la posición de manejo ya aprendidos.
¿Puedo tener un simulador de Fórmula 1 en mi casa?
Sí. Es el monoplaza que sí cabe en una casa: APEX lo entrega instalado y calibrado en todo México, rotula la cabina con tus colores y tu número, configura tu escudería virtual en el software y lo respalda con soporte técnico continuo.
¿El software necesita internet o nube?
Para funcionar, no: física, circuitos, telemetría y tus datos de sesión corren locales en la cabina — se enciende y se corre. Con conexión a internet además compites en línea contra otros pilotos, en Fórmula o en cualquier otra categoría.
¿En qué eventos ha corrido el simulador de Fórmula de APEX?
En el Race of Champions, con BMW en la Fórmula E, en el Gran Premio de México con Roshfrans y con la escudería HAAS, además de activaciones con VUHL y ABB. Ese mismo equipo se renta para eventos con traslado, montaje, operación y personalización de marca incluidos — el origen motorsport de APEX sigue activo.