
Grupo Bimbo
Grupo Bimbo capacita a 400 montacarguistas de sus plantas y centros de distribución con simuladores APEX, y certifica su DC-3 a la mitad de costo.

Capacitación y evaluación de montacarguistas en plantas y CEDIs: mandos reales, física de carga y calificación automática por operador.
Solicitar cotizaciónEl simulador de montacargas de APEX capacita y evalúa montacarguistas de plantas, CEDIs y almacenes con mandos reales, física de carga por tipo de montacargas y calificación automática por operador.
Un montacargas en un pasillo con personal es de los riesgos más subestimados de la operación: los accidentes cuestan lesiones, mercancía y paros de línea. En el simulador, el operador entrena maniobras en pasillos estrechos, estiba en altura y convivencia con peatones sin arriesgar a nadie — y los errores se corrigen antes de subirse al equipo real.
PepsiCo certifica a los montacarguistas de sus CEDIs con simuladores APEX, y operaciones como Grupo Bimbo, Grupo Modelo, Alpura, Bepensa y la universidad corporativa de Nissan entrenan con nuestros equipos de montacargas en todo el país.


Grupo Bimbo capacita a 400 montacarguistas de sus plantas y centros de distribución con simuladores APEX, y certifica su DC-3 a la mitad de costo.
Volante con force feedback industrial y controles por tipo de montacargas: se siente como el equipo real.




Velocidad, frenadas, maniobras, infracciones y errores de operación de cada montacarguista, en tiempo real. Todo queda en la nube sin posibilidad de edición y validado por huella: evidencia sólida para la certificación interna y las auditorías de seguridad.

El simulador es solo la mitad: el software reproduce los siniestros reales de tu operación, mide cada sesión y entrega los resultados en la nube.




CDMX, Guadalajara, Monterrey y Bajío: servicio en sitio en todo el país.
Al terminar la garantía, la póliza anual cubre preventivos, correctivos y TODAS las refacciones del simulador — viáticos y traslados incluidos.
La app central de tu postventa: tickets de soporte, registro de servicios y el historial de cada equipo — en la nube y en tiempo real.
Palancas rotas, golpes, errores de operación: el uso rudo real está cubierto. El equipo no se para por un descuido.
Te respondemos en 5 minutos.
Las dudas que más nos llegan de plantas, centros de distribución y universidades corporativas.
Es un equipo profesional con el puesto de conducción completo de un montacargas —volante con fuerza de retroalimentación industrial, joysticks por tipo de equipo, pedales y cinturón inteligente— sobre una plataforma de movimiento de 3 grados de libertad. Sirve para capacitar personal de nuevo ingreso, recertificar operadores y evaluar hábitos de manejo sin arriesgar personas, producto ni equipo.
Plantas, CEDIs y universidades corporativas certifican a sus montacarguistas con simuladores APEX — PepsiCo lo hace en sus centros de distribución. En transporte y logística: Coca-Cola FEMSA, PepsiCo, Grupo Bimbo, Barcel, Bachoco, Arca Continental, Grupo Modelo, Danone, Alpura, Grupo Lala, Bepensa, Estafeta, Coppel, Liverpool, Soriana, OXXO y PEMEX, además del autotransporte federal con Tres Guerras, Fletes México, HG Transportaciones y TUM. En transporte público: la Red de Transporte de Pasajeros de la CDMX —que adquirió el primer simulador de autobús eléctrico del país— y programas estatales de capacitación en Jalisco, Sonora, San Luis Potosí y Campeche. En examen de licencia de conducir: el Gobierno de Guanajuato —el programa más grande del país, con más de 300,000 exámenes aplicados—, la Secretaría de Movilidad de Jalisco, Nayarit y San Pedro Garza García. En seguridad pública y defensa: la Secretaría de Seguridad Pública de Jalisco, la Fiscalía de Nuevo León y los municipios de Puebla, Querétaro, Guadalajara, Escobedo y San Pedro Garza García.
En operaciones de maquinaria el rango típico va de 15% a 50% menos siniestralidad, con 15% a 30% de reducción en costo de mantenimiento y hasta 20-30% más productividad en la capacitación, porque el operador practica sin detener equipos reales ni ocupar pasillos en operación. Los daños a racks, producto y puertas durante la curva de aprendizaje son los primeros en desaparecer.
Sí. Los controles se configuran por tipo de montacargas —contrabalanceado, retráctil, patín— y la física de la simulación cambia con la carga, la altura de la torre y la superficie, de modo que el operador siente el comportamiento real de cada equipo. La evaluación se ajusta al tipo de equipo que tu operación utiliza.
Cada sesión queda registrada con calificación automática por operador: infracciones, errores de maniobra y hábitos de operación, validada con registro biométrico por huella y almacenada en la nube sin posibilidad de edición. Con eso, la empresa demuestra con datos quién está capacitado, cuántas horas acumuló y con qué desempeño — respaldo útil ante auditorías internas y de seguridad industrial.
Póliza anual con mantenimientos preventivos y correctivos, soporte remoto y en sitio, actualizaciones de software y refacciones, con técnicos propios en CDMX, Guadalajara, Monterrey y el Bajío. Somos fabricantes con operación propia en México: las refacciones y el servicio nunca dependen de un proveedor en el extranjero.
En el hardware: puesto de operación cerrado sobre plataforma de 3 grados de libertad que mueve toda la cabina —no solo el asiento—, con volante de fuerza de retroalimentación industrial y controles configurables por tipo de montacargas; y una estación de control donde el instructor opera un segundo equipo dentro de la misma sesión. En el software: identificación por huella dactilar y resultados en la nube inalterables. Y a todo esto se suma la postventa más grande de México.
La entrega es llave en mano: APEX instala el equipo, lo calibra y capacita a tus instructores — queda operando desde el primer día, sin integradores ni terceros. Incluye la garantía del equipo y el acceso a APEX Drive+, la app donde se levantan tickets de soporte y se lleva el historial de servicios. Al terminar la garantía, la póliza anual de mantenimiento cubre preventivos, correctivos y todas las refacciones, con viáticos y traslados incluidos.
La mayoría de los proveedores vende el equipo con coberturas limitadas: las refacciones se cotizan por separado, los viáticos y traslados del técnico se facturan aparte, los daños por mal uso no están cubiertos y el servicio depende de un distribuidor o de un fabricante en el extranjero. La póliza de APEX incluye todas las refacciones del simulador, los viáticos y traslados de los técnicos, y garantía incluso contra malos usos del equipo. El seguimiento se hace en APEX Drive+ y el servicio lo dan técnicos propios en CDMX, Guadalajara, Monterrey y el Bajío.