Guadalajara · Policía
La policía de Guadalajara entrena conducción de patrulla con simuladores APEX.
Leer el caso completo0policías capacitados0horas de simulador−0%costo de mantenimiento
Simulador de patrulla para corporaciones de policía
Conducción a código, persecución y manejo evasivo: entrenamiento táctico de cuerpos de seguridad sin arriesgar unidades ni elementos.
Solicitar cotizaciónSimulador de patrulla
El simulador de patrulla de APEX entrena a cuerpos de seguridad en conducción táctica: respuesta a código, persecución, manejo evasivo e intersecciones de alto riesgo, con cada maniobra medida por telemetría.
La conducción es una de las principales causas de lesiones y pérdida de unidades en las corporaciones: responder a una emergencia con tráfico real no admite ensayo. En el simulador, el elemento cruza intersecciones a código, controla derrapes y practica persecuciones todas las veces que haga falta, sin arriesgar a nadie.
Academias y corporaciones de policía en México entrenan con equipos APEX: la Secretaría de Seguridad Pública de Jalisco, la Fiscalía de Nuevo León, San Pedro Garza García y los municipios de Querétaro, Guadalajara, Puebla y Escobedo.
Casos de negocio
Resultados reales
Retorno de inversión
Impacto medible en tu operación
Reducción0%a0%menos siniestralidad
Reducción0%a0%costo de mantenimiento
Disponibilidad0%a0%más patrullas en servicio
State of the Art Technology
Entrenamiento táctico de conducción
De la respuesta a código al manejo evasivo: la patrulla completa, sin salir de la academia.
Cabina de inmersión total
Cabina de patrulla cerrada y techada — no abierta como las demás — sobre un sistema que mueve TODA la cabina, no solo el asiento: el elemento siente la frenada, la curva y el derrape como en una persecución real.
Campo visual realista
Proyección envolvente con horizonte completo y espejos activos: el elemento conserva la visión periférica que exige conducir a código en tráfico urbano.
Aula interactiva de capacitación
La academia sigue la sesión en pantalla mientras un cadete conduce: cada error se analiza en grupo y el instructor convierte la práctica en clase.
Estación de control multiusuario
El instructor conduce otro vehículo dentro del mismo escenario e interactúa con el elemento; varios simuladores en red entrenan persecuciones y operativos coordinados entre unidades.
Evaluación por elemento
Cada sesión, medida por elemento
Velocidad, frenadas, uso de torreta, tiempo de respuesta y errores de seguridad de cada elemento, en tiempo real. Todo queda en la nube sin posibilidad de edición y validado por huella: la corporación audita quién entrenó, cuánto y con qué resultado.
El software
Software de simulación y nube
El simulador es solo la mitad: el software reproduce los siniestros reales de tu operación, mide cada sesión y entrega los resultados en la nube.
Simulación de siniestros reales
Reproducimos los percances que ya ocurrieron en tu corporación — misma maniobra, mismo cruce, mismas condiciones — para que el elemento los enfrente sin arriesgar la unidad.
Software personalizable
Escenarios configurables a tu ciudad y a tus protocolos: tipo de vialidad, nivel de tráfico y los procedimientos de respuesta que define la corporación.
Dashboards en la nube
Los reportes de todos tus simuladores, centralizados en la nube: accesibles desde cualquier dispositivo y en tiempo real.
Telemetría en tiempo real
Velocidad, frenadas, uso de torreta, tiempo de respuesta y errores de seguridad medidos en vivo: cada decisión del elemento queda registrada al instante.Algunos de nuestros clientes
Postventa
El respaldo postventa más grande de México
Técnicos en todo México
CDMX, Guadalajara, Monterrey y Bajío: servicio en sitio en todo el país.
Póliza todo incluido
Al terminar la garantía, la póliza anual cubre preventivos, correctivos y TODAS las refacciones del simulador — viáticos y traslados incluidos.
APEX Drive+
La app central de tu postventa: tickets de soporte, registro de servicios y el historial de cada equipo — en la nube y en tiempo real.
Garantía contra malos usos
Palancas rotas, golpes, errores de operación: el uso rudo real está cubierto. El equipo no se para por un descuido.
Cotización
Solicita tu cotización
Te respondemos en 5 minutos.
Preguntas frecuentes
Lo que preguntan las corporaciones
Las dudas que más nos llegan de academias, fiscalías y secretarías de seguridad pública.
¿Qué es un simulador de patrulla y qué entrena?
Es un equipo profesional con cabina de patrulla equipada —volante, radio, torreta, sirena—, proyección envolvente y software de escenarios tácticos. Entrena conducción a código, persecución, manejo evasivo, control de derrapes e intersecciones de alto riesgo: las maniobras que más unidades y lesiones cuestan a las corporaciones y que no se pueden ensayar con tráfico real. Cada sesión queda medida por telemetría.
¿Qué corporaciones usan simuladores de patrulla en México?
Academias y corporaciones policiales de todo el país entrenan conducción táctica con simuladores APEX. En seguridad pública y defensa: la Secretaría de Seguridad Pública de Jalisco, la Fiscalía de Nuevo León y los municipios de Puebla, Querétaro, Guadalajara, Escobedo y San Pedro Garza García. En examen de licencia de conducir: el Gobierno de Guanajuato —el programa más grande del país, con más de 300,000 exámenes aplicados—, la Secretaría de Movilidad de Jalisco, Nayarit y San Pedro Garza García. En transporte público: la Red de Transporte de Pasajeros de la CDMX —que adquirió el primer simulador de autobús eléctrico del país— y programas estatales de capacitación en Jalisco, Sonora, San Luis Potosí y Campeche. En transporte y logística: Coca-Cola FEMSA, PepsiCo, Grupo Bimbo, Barcel, Bachoco, Arca Continental, Grupo Modelo, Danone, Alpura, Grupo Lala, Bepensa, Estafeta, Coppel, Liverpool, Soriana, OXXO y PEMEX, además del autotransporte federal con Tres Guerras, Fletes México, HG Transportaciones y TUM.
¿Por qué entrenar la conducción policial en simulador?
Porque la respuesta a código es de las maniobras más peligrosas del servicio: cruzar una intersección en rojo con sirena no garantiza que el tráfico ceda, y un error cuesta la unidad, al elemento o a un tercero. En el simulador esas decisiones se practican cientos de veces sin riesgo, y la telemetría muestra exactamente qué haría diferente un conductor experto en la misma situación.
¿Se integra al plan de estudios de una academia?
Sí. El simulador se integra como módulo del plan de formación con escenarios progresivos por nivel, evaluación estandarizada y expediente de avance por cadete. El registro biométrico garantiza que cada hora entrenada pertenece a quien la presentó, y los resultados quedan en la nube para auditoría de la corporación: no hay forma de acreditar horas que no se dieron.
¿Qué incluye el soporte y el mantenimiento?
Póliza anual con mantenimientos preventivos y correctivos, soporte remoto y en sitio, actualizaciones de software y refacciones, con técnicos propios en CDMX, Guadalajara, Monterrey y el Bajío. Somos fabricantes con operación propia en México y más de diez años dando servicio a corporaciones y gobiernos en todo el país.
¿En qué se diferencia el simulador de patrulla APEX de otros simuladores?
En el hardware, tres cosas que otros simuladores no ofrecen: la cabina es de inmersión total — cerrada y techada, mientras el resto del mercado usa cabinas abiertas —; el sistema de movimiento mueve toda la cabina y no solo el asiento, así que la frenada y el derrape se sienten en el cuerpo completo; y la estación de control permite al instructor conducir otro vehículo interconectado en la misma sesión, indispensable para entrenar persecuciones. En el software: identificación por huella dactilar y resultados en la nube inalterables. Y a todo esto se suma la postventa más grande de México.
¿Qué incluye la compra de un simulador APEX?
La entrega es llave en mano: APEX instala el equipo, lo calibra y capacita a tus instructores — queda operando desde el primer día, sin integradores ni terceros. Incluye la garantía del equipo y el acceso a APEX Drive+, la app donde se levantan tickets de soporte y se lleva el historial de servicios. Al terminar la garantía, la póliza anual de mantenimiento cubre preventivos, correctivos y todas las refacciones, con viáticos y traslados incluidos.
¿Qué diferencia a la postventa de APEX de otros proveedores de simuladores?
La mayoría de los proveedores vende el equipo con coberturas limitadas: las refacciones se cotizan por separado, los viáticos y traslados del técnico se facturan aparte, los daños por mal uso no están cubiertos y el servicio depende de un distribuidor o de un fabricante en el extranjero. La póliza de APEX incluye todas las refacciones del simulador, los viáticos y traslados de los técnicos, y garantía incluso contra malos usos del equipo. El seguimiento se hace en APEX Drive+ y el servicio lo dan técnicos propios en CDMX, Guadalajara, Monterrey y el Bajío.